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Ferrari F430 Aquila (Special Edition)

Ferrari F430 Aquila (Special Edition)

5月17日、マラネロで開催されるRMオークションに特別なF430が出品される。
年内でF430は生産を終了か?!

「F430 Aquila (Special Edition)」
abf430b.jpg
フェラーリのプレスリリースによると今年最後、極めて最終ロットに近いとされる1台(F430)が特別仕様として生産され、その権利がRMオークションに出品される。落札された収益は4月6日に起きたイタリア・アブルツオ地震復興基金に寄付される。
このF430特別仕様は「Aquila」というフェラーリの伝統カラーが採用され、ボディのセンターラインにはゴールドのレーシングストライプが入る。内装には(FIAT&Ferrariの)L・モンテゼモーロ会長のサインと専用プレートが埋め込まれる。また、落札者はフェラーリの本社・マラネロに招待され、オプションが豊富な「カロッツェリア・スカリエッティ」より選び、最終的な仕様を決める。

写真を見る限り、ゴールドのラインはセンターライン以外にもFバンパーやボディサイドにも入って
おり、リアフェンダーのインテーク内のメッシュもゴールドに塗られているように見える。
abf430a.jpg
一部のメディアで「F430が年内に生産を終了し、その最後の一台がこの特別モデルになる」と伝えている。しかし、あるメディアではF430の生産は継続され、「今年(年末)の最終ロットのF430が特別仕様モデルとして生産(仕立てられる)される」としている。後継モデルの発表をせずに現行モデルの生産を終了するという発表は奇怪だと思うのだが・・・。一方で5年サイクルのモデルチェンジを前提とすれば年内にV8ミッドシップのニューモデル発表があってもおかしくはない。

Ferrari 
<PRESS RELEASE>
Ferrari contributes to rebuilding the Abruzzo region after the devastating earthquake.

Maranello, 12th May 2009 – Ferrari has announced that it will offering a very special car at the RM Auction due to be held this coming Sunday. The car, the very last F430 to leave the production line towards the end of this year, will be auctioned to raise funds for rebuilding in Abruzzo, central Italy, which was devastated by the earthquake on the 6th of April. Ferrari will liaise with the local authorities to ensure that the funds will go towards the most needy.

The F430 will feature a special two-tone livery which recalls the traditional colours of Aquila, the city most hit, and will be consigned with a certificate signed by Ferrari Chairman, Luca di Montezemolo, with a personalised dedication plate to commemorate the generous donation.

The client adjudicating the car will be invited to Maranello to choose the final specifications and Ferrari has also offered to equip the car with a number of options from its extensive Carrozzeria Scaglietti catalogue.

The F430

First launched in 2004, the F430 represents the peak of Ferrari's development of the mid-engined V8 berlinetta. Every inch of the car was inspired by the engineering research carried out at Ferrari's Gestione Sportiva F1 racing division. The result is a highly innovative car that offers outstanding performance thanks to cutting-edge technology, such as the electronic differential (E-Diff ), initially developed by Ferrari for its F1 single-seaters, and the manettino switch on the steering wheel which directly governs the vehicle's dynamic set-up.


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~ Comment ~

いつも素早い情報ありがとうございます。

いよいよF430も最終生産に向けて特別モデル投入ですか・・・・
カムカバーは画像からだとカーボンっぽいですね。

後継モデルのお披露目のタイミングはやはり
年末ギリギリかちょっと前でしょうか・・・

又、メールいたします。

TAKU 

TAKU



TAKUさん

こんにちは。
そうですね、5年サイクルで考えるとそろそろモデル
チェンジですよね。次はどんなモデルなのか気に
なりますが、スーパーカーっぽい感じではなさそうです。
まずはコンセプトカーが9月のフランクフルトショーで
発表され、説明があるとかないとか。という噂です。
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